Auf Basis eines ST70-Rahmens aus 1978, wurde 2017/18 ein komplett neues Leichtkraftrad im Look passend zum Land Rover Defender des Kunden aufgebaut. Mit einem 120 ccm-Motor sowie einer hydraulischen Vorderachsgabel nebst Scheibenbremsanlage einer Honda Nice sollte dem Einsatz im Gelände nichts im Wege stehen.
Motor |
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Typ | 4-Takt-Motor von einer Honda Nice, Typ ZN110E |
Hubraum |
1-Zylinder, erweitert auf 120 ccm** |
Leistung |
ca. 10,44 kw (14,0 PS)** |
V-max |
ca. 110 km/h** |
Vergaser |
26er Mikuni mit K&N-Luftfilter |
Getriebe | 4-Gang (1-0-2-3-4) mit Handkupplung |
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* Original-Angabe | ** nach Tuning |
Fahrwerk | |
Vorne
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Hydraulische Federbeine einer Honda Nice in originaler 6V-Gabel |
Hinten | Einstellbare YSS Öldruckstoßdämpfer |
Bremsen | |
Vorne
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Hydraulische Nissin-Scheibenbremsanlage mit Brakin Wave-Bremsscheibe |
Hinten | Originale Trommelbremse |
Reifen | |
Vorne | Pirelli SL60, 120/90-10 |
Hinten | Pirelli SL60, 120/90-10 |