#114: Honda Dax ST50G

Mokick

Ein "rolling chassis" und einige Kartons mit losen Teilen. So haben wir die Dax in Zahlung genommen. Jetzt ist alles wieder komplettiert und wie neu aufbereitet.

Honda Dax ST50
Nicht viel mehr als ein "rolling chassis".
Honda Dax ST50
Aber wenigstens noch mit originalem Motor und Papieren.

Honda Dax ST50
Entlackt und gestrahlt – eine gute Basis für den Lackierer.
Honda Dax ST50
Neu lackiert bzw. pulverbeschichtet kann der Wieder-Aufbau beginnen.

Honda Dax ST50
Fertig: Candy Ruby Red ...
Honda Dax ST50
... mit Cloud Silver Metallic. Immer wieder schön.

Honda Dax ST50
Motor, Getriebe, Kupplung, ...
Honda Dax ST50
... Vergaser und Luftfilter – alles wieder wie neu.

Honda Dax ST50
Neu: Bremsen, Rad- und Lenkkopflager, Gabelbuchsen, Reifen.
Honda Dax ST50
Besser als das Original: Kitaco Stoßdämpfer mit den typischen Kappen.

Honda Dax ST50
Kilometerstand: Jetzt ist wieder reichlich Luft nach oben.
Honda Dax ST50
Bereit zur Abfahrt.

Motor

 
Typ 4-Takt-Motor, Typ ST50GE

Hubraum

1-Zylinder, 48 ccm*

Leistung

ca. 1,6 kw (2,1 PS)*

V-max

ca. 38 km/h*

Vergaser

Keihin mit originalem Luftfilter
Getriebe 3-Gang (1-0-2-3) mit Fliehkraftkupplung
   

 

* Original-Angabe | ** nach Tuning

Fahrwerk  
Vorne Originale 6V-Gabel
Hinten

Kitaco Öldruck-Stoßdämpfer, mit originaler

Kappe

 

Bremsen  
Vorne Originale Trommelbremse
Hinten Originale Trommelbremse
Reifen  
Vorne Heidenau K58, 3.5x10
Hinten Heidenau K58, 3.5x10